シルバーウイーク真っ只中の今日この頃。
気温もかなり過ごしやすくなってきており、夏の暑さからようやく解放されましたね。
その夏の暑さで大活躍だった充電池式USB扇風機（Keynice KN-618J）。
ひと夏使ってみてどうだったのかまとめてみたいと思います。
１．結論：（値段から考えて）個人的には満足だが、過度な期待はしない方が良い
まず大前提として、私個人としては「全体的にこの値段であれば満足（不満はあっても値段を考えると・・・文句は言えない）」と感じています。
ただし、私自身細かい部分をあまり気にしませんし、もともとそこまで期待値が高くないからこその感想であって、普通に不満を覚える箇所はたくさんあります。
また当然ですが、使用目的や使用環境によっては全く違う結論になってもおかしくありません。
以下でもう少し詳しく書いていきますが、これから購入される方は値段なりだと思って買った方が良いと思います。
２．使用目的、用途、環境
私の場合、使用目的（用途）は大まかに下記の3つです。
A：日中、エアコンと併用しデスクで使用
B：エアコンoff、窓を開けて就寝する際（朝まで使用したまま）に使用
C：ドライブ中の車内でカーエアコンと併用し使用
その他注意事項
・扇風機は一人で使用しています。
・基本的に風量弱モードの首振り有りでの使用です。
３．満足しているところ
（１）AとBのケースでは顕著に効果があった
A及びBの使用用途では十分な効果があったと感じています。
ただし、Aの場合はエアコンの設定温度を上げ過ぎると暑いですし、Bの場合は外気温が高かったり、無風で外気が入ってこなかったりすると暑くて目が覚める事もありました。
羽の径が小さいので、絶対的な風量は一般的なサイズの扇風機と比較になりません。
一般的な扇風機の代わりにはならず、あくまでスポット送風。
過度な期待は禁物です。
（２）思ったより稼働時間が長い
今の所、風量弱モード＋首振りありの使用でも10時間以上稼働してくれています。
予想していたよりも稼働時間が長かったのはうれしい誤算でした。
就寝時につけっぱなしのまま寝ても朝まで余裕でもちます。
バッテリーが劣化してくると当然稼働時間も短くなるでしょうが、今の所は十分ですね。
（３）通常サイズの扇風機に比べコンパクトで軽く持ち運びが楽
通常サイズの扇風機に比べると持ち運びが大幅に楽です。
デスクで使用していた扇風機を寝室に持っていこうとしても楽に持ち運ぶことができます。
通常の扇風機だと持ち運びが手間なので、各部屋に1台ずつ欲しくなりますが、こちらの扇風機であれば持ち運びが苦になりません。
充電式でコンセントの抜き差しが必要ないこともあって、取り回しは非常に負担が少ないです。
（４）音も静か
感じ方に個人差があると思いますので、難しいですが、私個人としては音も気にならないくらい静かでした。
ただ、音がしない訳では無く、聞き取れるくらいの音は普通に出ます。
私の場合はつけっぱなしで寝ても全く気になりませんが、人によってはそうではないと思います。
４．不満なところ
（１）首振り機構の具合が既にアヤシイ・・・
首振りが既に正常に作動しておりません。
特にクリップを使用し90°傾けて使用するような場合は、首振り角度が著しく狭まります。
グリスが切れたのか構造的な問題なのか、あるいは個体差なのか・・・
正解は分かりませんが、首振り機能はあまり期待しない方が良いかと。
（２）充電しながら使用するとPCがスリープになる度に電源がoffになってしまう
PCのUSB端子から電源を取っている場合、PCがスリープになった際に電源が切れます。
（一度切れたらもう一度電源ONにするまで切れっぱなし。）
正確にはスリープに切り替わる瞬間とスリープが解除になる瞬間の両方のタイミングで電源が切れてしまいます。
スリープではない状態で扇風機の電源ON→スリープになった瞬間に扇風機の電源off
スリープ中に扇風機の電源on→スリープ解除の瞬間に扇風機の電源off
デスクで使用しているとこの現象は少し煩わしいです。
最後PCをシャットダウンしてデスクを離れるようなケースでは便利なのですが・・・
回避策としては、
・充電せずにバッテリー駆動で使用する
・コンセントから給電する
等の方法があるので、工夫すれば防げない事もありません。
（３）風量はそれなり
羽の径が小さいですから強モードでも風量には限界があります。
サーキュレーター代わりに使用するのはキビシイですね。
まあ、これも当然と言えば当然（購入前からわかっていた事）なので不満と言うほどでもありません。
５．車内での使用について
コロナの影響もあり、今シーズンは遠出らしい遠出をしませんでした。
そのためしっかり検証できたわけではないのですが、効果はいま一つという印象です。
ただし、扇風機の性能の問題と言うよりも私の車（スズキ スプラッシュ）の問題のような気がしますので他の車種ではまた違った結果になるかもしれません。
もちろん、風が生まれるので扇風機を使用しない場合に比べれば涼しいのは涼しいですよ。
しかし、思ったほど車内が冷えない。
我が家のスプラッシュの場合、エアコンの性能が今一つだからなのか、断熱性能が低いからなのかわかりませんが、外気温が35°くらいになるとエアコンでは車内が十分に冷えなくなってきます。
エアコンをかけているので車内が全く冷えていない訳では無く、多少汗ばむ程度の温度から下がらないという意味です。
30°くらいであれば、かなり冷えるんですけどね。
（マニュアルエアコンなので調整しないと寒くなる）
ひょっとすると後部座席には効果があるのかも知れませんが、基本的に運転席にしか座りませんので、扇風機導入の恩恵はほとんど感じられない状況です。
まとめ
如何だったでしょうか。
製品の値段や私の使用用途を考えると十分満足できる製品ですが、人によっては全く違う評価になりそうな気がします。
「値段なり」とそれほど期待せずに購入されるのであれば問題が無い製品ではないかと。
ではまた。
購入時のレポートはコチラ↓
スプラッシュへの取り付け具合はコチラ↓
